Hringdu til okkar
+86-189 57873009skrifaðu okkur
[email protected]Hefur þér komið pakki heim að húsi og undirfarit hvort hvernig í himinn það kom þar? Það er áhugaverður þótt! Full container load sending er einn af mörgum vegum sem voruð geta náð fólki. Í þessari aðferð eru vöruvarp fyllt í stóran kefla og síðan sent til sendisvæðis. Við munum leiða þig í gegnum sendingaraðferðina kallaða full container load og hvernig þetta getur hjálpað fyrirtæki að bæta virkni sinni og rafrænt gert ferli sendingar varna.
Minni vinna með vöru Því vöru er sent saman í einum kefla, þýðir það að vistningin er handlað með færri sinnum. Þetta er mikilvægur þáttur þar sem það hjálpar að varðveita hluti á ferðarleið. Þeir verða að vera hlaðnir inn í keflann einu sinni, sem samanburður við að flytja vöru mörgum sinnum. Aukalegar skref minnkun er hrattari og kostnaðslegri sending, sem er góður hlutur fyrir viðskiptavin og viðskipti þeirra.
En það eru margar fengdar á fullu hópverksfyrirsenduDdp ddufyrir fyrirtæki. Fyrst og fremst getur það verið stórt sparein okkar. Massu sending hefur viðskipta aðgerð þar sem fyrirtæki valdi að senda mörg hluti einu sinni, þá minnka kostnaður á einingu. Það er vegna þess að þeir greiða fyrir eina stora innihaldsskrá í stað margra minni sendinga. Þessi tegund af massusendingu þýðir að þú borgir ekki neitt nær svona mikið peninga til að senda vöru þegar hún fer og er aflað í enmenni, þýðir að fyrirtækin geta sparað peninga og endurskila þessa sparun í öðrum hlutum síns fyrirtækis.
Því miður getur skipun á fullt hópverk (FCL) verið tímaþarf. Að lækkva fjölda skrefa í ferlið fyrir sendu mun leiðrétta að hrattari upprifjunartíma. Þetta merkir að vöru getur komið swiftnar að áfangastað. Upphrifjunarsnið E-Commerce myndi verða innflytst af því að fljóttari framkvæmd af sendum til viðskiptavinanna er lykillinn til ánægðra viðskiptavina. Endast, getur skipun á fullt hópverk einnig bætt tryggingu og öryggi vöru. Að paka allt í eina sterkja kassann forðar hlutum að tækist eða brotna á ferlinu. Með réttan uppfyllingu komast vöru ekki í betri standa.
Þá, hvað er að senda heillan hóp í tökum? Að senda heillan hóp í tökum er bara leið til að skippa vörum saman. Þetta merkir að fylla stóran takki með vöru og senda hann á áfangastað. Þeir eru gerðir svo þeir verði yfirþjálfstarkir og standi úr langum ferðum og óværum veðri. Það eru margar stærðir, svo að bestu má velja fyrir fjármálafyrirtækið þitt. Það eru tvær almennt notuð stærðir: 20 fet og 40 fet, og fyrirtækin geta valið þá sem passar best við magnið af vörum sem þau vilja senda.
Með því hvernig heimininn breytist hratt í dag, virðist fljót levering áhugaverð valkostur fyrir viðskiptavin. Viðskiptavinir vilja að pöntunarnar koma til þeirra í lægsta mögulega tíma. Af þessu skili hjálpar fullt skipalóða sending viðskiptum að uppfylla þessar kröfur á hagkvæmasti máta og gefur þeim fríleika þegar kemur að sendingarkerfi sínu. Það minnkur fjölda skrefa sem eru hluti af sendingu og bætir þannig lágri biðtíma fyrir útsendingu vöru. Það endurtekur því að viðskipti geti send í raun fleiri pöntunum út fljótt og heldur viðskiptavinana þeirra án þess að koma undir af. Líka gerir það kleift viðskiptum að senda fleiri vöru í einni útsendingu, svo að þeir geti uppfyllt pöntunir viðskiptavina án drögna.
Gæslu- og sendimál eru oftast þau færasta ferli sem eru lengst að stjóra fyrir hvaða starfsvirkjun sem er. Almennt er þetta úth fordandi sem er háræðilega að stjóra og framkvæma. Hér komast lausnir fyrir fullt skipahóp sendingu á fund og gera ráð fyrir að hlutirnir verði auðveldari að stjóra. Að samstarfa við fyrirtæki sem eru vísindamenn í sendingu gefur starfsvirkjum skútaða sendingalausn eftir einstakar þarfir þeirra. Þetta fjallar um að ræsa sendingu, að fara yfir tollskilning og að ganga úr skugga um að nauðsynlegir skjöl séu á stað. Þar sem þessar nýjar ferlar eru betur stilltar, geta starfsvirkjur sparað tíma og sett fókus á styrk sín.