Βιαστείτε να στείλετε τα εμπορεύματα! Η ναυτιλιακή εταιρεία εξέδωσε ανακοίνωση αύξησης τιμής για τον Ιανουάριο του 2025!

Πρόσφατα, οι ναυτιλιακές εταιρείες άρχισαν να ανακοινώνουν έναν νέο γύρο σχεδίων προσαρμογής ναύλων για τον Ιανουάριο του 2025, όπως οι MAERSK, CMA, HMM κ.λπ. έχουν προσαρμόσει διαδοχικά τους ναύλους για ορισμένες διαδρομές, που αφορούν τη Μεσόγειο, τις Φιλιππίνες, την Αφρική, τη Μέση Ανατολή, η διαδρομή των ΗΠΑ κ.λπ.

Η MAERSK ανακοίνωσε αύξηση των FAK από την Άπω Ανατολή στη Μεσόγειο.

Στις 6 Δεκεμβρίου, η Maersk ανακοίνωσε ότι από τις 30 Δεκεμβρίου 2024 κυκλοφόρησε η ανακοίνωση μεταφοράς φορτίου από την Άπω Ανατολή στη Σκανδιναβική Μεσόγειο.

Για να συνεχίσουμε να σας παρέχουμε ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών υψηλής ποιότητας, ανακοινώνεται ότι το ποσοστό FAK από την Άπω Ανατολή προς τη Μεσόγειο θα αυξηθεί με ισχύ από τις 30 Δεκεμβρίου 2024. Οι λεπτομέρειες έχουν ως εξής:

Η Maersk χρεώνει για μια επιπλέον χρέωση για την περίοδο αιχμής (PSS) από τη Βόρεια Κίνα και την Ανατολική Κίνα προς τις Φιλιππίνες.

Για να συνεχίσει να σας παρέχει παγκόσμιες υπηρεσίες, η Maersk προσαρμόζεται η προσαύξηση για την περίοδο αιχμής (PSS) για τα ξηρά και ψυχόμενα εμπορευματοκιβώτια που αναχωρούν από λιμάνια της Βόρειας Κίνας και της Ανατολικής Κίνας και προορίζονται για Batangas και Subic στις Φιλιππίνες, με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025.

Για να διασφαλίσει τη συνεχή παροχή παγκόσμιων υπηρεσιών, η Maersk προσαρμόζεται η προσαύξηση για την περίοδο αιχμής (PSS) για τα ξηρά και ψυχόμενα εμπορευματοκιβώτια που αναχωρούν από λιμάνια της Βόρειας Κίνας και της Ανατολικής Κίνας και προορίζονται για τη Μανίλα και τις Φιλιππίνες, με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025. Οι λεπτομέρειες των προτύπων είναι οι εξής:

Η Maersk χρεώνει για μια επιπλέον χρέωση για την περίοδο αιχμής (PSS) από την Κίνα, το Χονγκ Κονγκ Κίνα κ.λπ. προς την Κένυα και το Νταρ ες Σαλάμ.

Για να συνεχίσει να σας παρέχει τις παγκόσμιες υπηρεσίες μας, η Maersk εφαρμόζει την προσαύξηση της περιόδου αιχμής (PSS) για τις περιοχές: Κίνα, Χονγκ Κονγκ Κίνα, Ιαπωνία, Νότια Κορέα, Μπρουνέι, Βιετνάμ, Ινδονησία, Καμπότζη, Λάος, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μαλαισία, Φιλιππίνες, Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη, Ανατολικό Τιμόρ & Ταϊβάν προς Κένυα και Νταρ ες Σαλάμ, με ισχύ από 1η, 2025. Οι λεπτομέρειες των προτύπων είναι οι εξής:

Η Maersk χρεώνει για μια επιπλέον χρέωση για την περίοδο αιχμής (PSS) από την Άπω Ανατολή στη Μέση Ανατολή.

Για να συνεχίσει να σας παρέχει τις παγκόσμιες υπηρεσίες μας, η Maersk προσαρμόζεται τη χρέωση της προσαύξησης της περιόδου αιχμής (PSS) από την Άπω Ανατολή στη Μέση Ανατολή, με ισχύ από τις 19 Δεκεμβρίου 2024, μέχρι νεωτέρας. Οι λεπτομέρειες των προτύπων είναι οι εξής:

Η Maersk χρεώνει μια επιπλέον χρέωση για την περίοδο αιχμής (PSS) από την Κίνα/Χονγκ Κονγκ Κίνα στη Σενεγάλη.

Για να συνεχίσει να σας παρέχει τις παγκόσμιες υπηρεσίες μας, η Maersk προσαρμόζεται η χρέωση της πρόσθετης χρέωσης περιόδου αιχμής (PSS) από την Κίνα/Χονγκ Κονγκ Κίνα στη Σενεγάλη, με ημερομηνία έναρξης ισχύος στις 16 Δεκεμβρίου 2024. Οι λεπτομέρειες των προτύπων είναι οι εξής:

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα προσαρμοσμένα ποσά των δασμών είναι: Για εμπορεύματα που αποστέλλονται από Κίνα/Χονγκ Κονγκ, Κίνα στη Σενεγάλη, είτε πρόκειται για εμπορευματοκιβώτιο ξηρού φορτίου 20′ (20 ALL) είτε για εμπορευματοκιβώτιο γενικού φορτίου 40′ (40 ALL) , η επιπλέον χρέωση είναι 3,500 USD.

Για ένα εμπορευματοκιβώτιο ξηρού φορτίου 45 ιντσών (45HDRY), η επιπλέον χρέωση είναι 3,450 USD. για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20 OT (ALL 20 REEF) και ένα εμπορευματοκιβώτιο 40 OT (ALL 40 REEF), οι πρόσθετες χρεώσεις είναι 3,500 USD και 3,450 USD αντίστοιχα. Όλες οι χρεώσεις υπολογίζονται σε δολάρια ΗΠΑ.

Η CMA χρεώνει επιπλέον χρέωση για τη Διώρυγα του Παναμά από την Άπω Ανατολή στην Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ.

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά εγκαινίασε ένα νέο σύστημα κρατήσεων κρατήσεων - το Long-Term Slot Allocation (LoTSA) - για τη διαχείριση των κρατήσεων διέλευσης καναλιού. Αυτό το σύστημα θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2025, με αποτέλεσμα τη σημαντική αύξηση του λειτουργικού κόστους της CMA CGM.

Για να λάβει πίσω αυτό το πρόσθετο κόστος και να συνεχίσει να σας παρέχει την πιο αξιόπιστη υπηρεσία διέλευσης από τη Διώρυγα του Παναμά, η CMA CGM θα χρεώσει μια επιπλέον χρέωση για τη διέλευση από τη Διώρυγα του Παναμά στις ακόλουθες διαδρομές από την 1η Ιανουαρίου 2025:

Προέλευση: Άπω Ανατολή (συμπεριλαμβανομένης της ηπειρωτικής Κίνας και των Ειδικών Διοικητικών Περιοχών του Χονγκ Κονγκ και του Μακάο, της Βορειοανατολικής Ασίας και της Νοτιοανατολικής Ασίας), εκτός από την Ταϊβάν, την Κίνα.

Μέσω: Κανάλι του Παναμά

Προορισμός: Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ και Κόλπος των ΗΠΑ

Σχετικές διαδρομές: CBX, GMXP, MANB, PEX 3, SAX, TWS, VESPUCC, PEX 2

Φορτίο: όλα

Ποσό: 40 USD/TEU

Η HMM χρεώνει μια επιπλέον χρέωση για την περίοδο αιχμής (PEK) για όλες τις προελεύσεις στις ΗΠΑ, τον Καναδά και το Μεξικό.

Λάβετε υπόψη ότι από τις 2 Ιανουαρίου 2025, θα χρεώνεται μια επιπλέον χρέωση για την περίοδο αιχμής για όλες τις υπηρεσίες από κάθε προέλευση στις ΗΠΑ, τον Καναδά και το Μεξικό. Οι λεπτομέρειες των προτύπων είναι οι εξής:

Για συγκεκριμένες περιπτώσεις πρόσθετων χρεώσεων, συμβουλευτείτε πρώτα λεπτομερώς τις αντίστοιχες μεταφορικές εταιρείες. Ή άλλοι μεταφορείς μπορεί να έχουν παρόμοια μέτρα για την αύξηση των ναύλων.