Pressez-vous d'expédier les marchandises ! La compagnie de transport a émis un avis d'augmentation des prix pour janvier 2025 !

Récemment, les transporteurs maritimes ont commencé à annoncer de nouveaux plans d'ajustement des tarifs pour janvier 2025, comme MAERSK, CMA, HMM, etc., qui ont successivement ajusté les tarifs pour certaines routes, impliquant la Méditerranée, les Philippines, l'Afrique, le Moyen-Orient, la route vers les États-Unis, etc.

MAERSK a annoncé une augmentation du FAK de l'Extrême-Orient vers la Méditerranée.

Le 6 décembre, Maersk a annoncé que le 30 décembre 2024, l'annonce des frets de l'Extrême-Orient vers le bassin nordique et la Méditerranée sera publiée.

Pour continuer à vous fournir une large gamme de services de haute qualité , il est annoncé que le taux FAK de l'Extrême-Orient vers la Méditerranée sera augmenté à partir du 30 décembre 2024. Les détails sont les suivants :

Maersk applique une majoration pour la saison haute (PSS) depuis le Nord et l'Est de la Chine vers les Philippines.

Pour continuer à vous fournir des services mondiaux, Maersk ajuste la majoration pour la saison haute (PSS) pour les conteneurs secs et réfrigérés partant des ports du Nord et de l'Est de la Chine et à destination de Batangas et Subic aux Philippines, avec effet à partir du 1er janvier 2025.

Pour garantir la poursuite de l'offre de services mondiaux, Maersk ajuste la majoration pour la saison haute (PSS) pour les conteneurs secs et réfrigérés partant des ports du Nord et de l'Est de la Chine et à destination de Manille et des Philippines, avec effet à partir du 1er janvier 2025. Les détails des normes sont les suivants :

Maersk applique une majoration pour la saison haute (PSS) depuis la Chine, Hong Kong, etc. vers le Kenya et Dar es Salaam.

Pour continuer à vous fournir nos services mondiaux, Maersk met en place une majoration pour la saison des pics (PSS) pour les zones suivantes : Chine, Hong Kong Chine, Japon, Corée du Sud, Brunei, Vietnam, Indonésie, Cambodge, Laos, Myanmar (Birmanie), Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Timor-Leste et Taïwan vers le Kenya et Dar es Salaam, à compter du 1er janvier 2025. Les détails des normes sont les suivants :

Maersk applique une majoration pour la saison des pics (PSS) de l'Extrême-Orient vers le Moyen-Orient.

Pour continuer à vous fournir nos services mondiaux, Maersk ajuste l'application de la majoration pour la saison des pics (PSS) de l'Extrême-Orient vers le Moyen-Orient, à compter du 19 décembre 2024, jusqu'à nouvel ordre. Les détails des normes sont les suivants :

Maersk applique une majoration pour la saison des pics (PSS) de la Chine / Hong Kong Chine vers le Sénégal.

Pour continuer à vous fournir nos services mondiaux, Maersk ajuste l'application de la majoration pour la saison des pics (PSS) de la Chine / Hong Kong Chine vers le Sénégal, avec une date d'entrée en vigueur du 16 décembre 2024. Les détails des normes sont les suivants :

Selon l'annonce, les montants des tarifs ajustés sont : Pour les marchandises expédiées de Chine/Hong Kong, Chine vers le Sénégal, qu'il s'agisse d'un conteneur général sec de 20' (ALL 20) ou d'un conteneur général sec de 40' (ALL 40), les suppléments sont de 3 500 USD ;

Pour un conteneur général sec haute hauteur de 45' (45HDRY), le supplément est de 3 450 USD ; pour un conteneur 20OT (ALL 20 REEF) et un conteneur 40OT (ALL 40 REEF), les suppléments sont respectivement de 3 500 USD et 3 450 USD. Tous les frais sont calculés en dollars américains.

CMA facture un supplément pour le passage du canal de Panama depuis l'Extrême-Orient vers la côte est des États-Unis.

L'Autorité du Canal de Panama a lancé un nouveau système de réservation de réservation - l'allocation à long terme des emplacements (LoTSA) - pour gérer les réservations de passage du canal. Ce système entrera en vigueur le 1er janvier 2025, entraînant une augmentation significative des coûts opérationnels de CMA CGM.

Pour récupérer ce coût supplémentaire et continuer à vous fournir le service de transit le plus fiable via le canal de Panama, CMA CGM appliquera un surcoût pour le transit du canal de Panama sur les itinéraires suivants à partir du 1er janvier 2025 :

Origine : Extrême-Orient (y compris le continent chinois et les Régions administratives spéciales de Hong Kong et Macao, le Nord-Est de l'Asie et le Sud-Est asiatique), excluant Taïwan, Chine.

Par : Canal de Panama

Destination : Côte est des États-Unis et Golfe des États-Unis

Itinéraires concernés : CBX, GMXP, MANB, PEX 3, SAX, TWS, VESPUCC, PEX 2

Marchandises : toutes

Montant : 40 USD/TEU

HMM applique un surcoût de saison haute (PEK) pour toutes les origines vers les États-Unis, le Canada et le Mexique.

Veuillez noter qu'à partir du 2 janvier 2025, un surcoût de saison haute sera appliqué sur tous les services provenant de toutes les origines vers les États-Unis, le Canada et le Mexique. Les détails des normes sont les suivants :

Pour des informations précises sur les situations de surcoût, veuillez d'abord consulter les transporteurs maritimes correspondants. D'autres transporteurs maritimes peuvent avoir des mesures similaires pour augmenter les tarifs de fret.