मैर्स्क: 2025 में "मजबूत मांग" और "बाजार अस्थिरता" के लिए तैयारी करें

शिपिंग उद्योग वेबसाइट से समाचार के अनुसार, शिपिंग विश्वविद्यालय मार्स्क के उत्तरी अमेरिका के प्रबंधक ने 2024 के पूरे वर्ष को " अत्यधिक जोरदार और टिकाऊ मांग ", के रूप में वर्णित किया है, और यह जोरदार गति समुद्री और हवाई माल के परिवहन में 2025 तक जारी रहेगी। इसके अलावा, सप्लाई चेन विघटन भी जारी रहेंगे .

मार्स्क उत्तरी अमेरिका के अध्यक्ष चार्ल्स वैन डेर स्टीने ने हाल ही में कहा कि 2024 के पहले तीन त्रैमासिक काल के दौरान उत्तरी अमेरिकी बाजार का आयात लगभग 20% - 25% वार्षिक बढ़ोतरी के साथ बढ़ा है, मार्स्क चौथे त्रैमासिक में दो अंकों की बढ़त की अपेक्षा करता है।

चीनी ई-कॉमर्स विक्रेताओं से भेजी गई भेजाई की बढ़त ने हवाई माल की दरों को भी बढ़ा दिया है। मार्स्क को योजना बनाई है कि अर्धान्तर्गत 2025 में अपनी चीनी हवाई माल मार्ग को फिर से दक्षिण कैरोलिना हब पर स्थानांतरित कर दिया जाएगा।

उन्होंने संकेत दिया कि" ई-कॉमर्स बाजार का प्रदर्शन अप्रत्याशित रूप से जोरदार है ."

हालांकि, चार्ल्स वैन डेर स्टीने ने कहा कि मैर्स्क प्रत्याशा करता है पैंडेमिक के बाद से वैश्विक व्यापार में प्रचलित "अस्थिरता" 2025 में जारी रहेगी।

उन्होंने कहा, " व्यवधान भी हमारे साथ रहेंगे। आपूर्ति श्रृंखला की प्रतिरक्षा जारी रहेगी और हर किसी के अग्रिम कार्यक्रम पर होनी चाहिए।"

विशेष रूप से, विशेष रूप से संभावित हड़ताल अंतर्राष्ट्रीय लॉन्गशोरमेन के संघ (ILA) की, अमेरिका के पूर्व और खाड़ी की तटरेखा पर, और ट्रั mp गुमाश्तगी 2.0 । ये जोखिम बढ़े हुए कंटेनर कीमतों को बढ़ावा दे रहे हैं, क्योंकि फ्राइटर्स आगे से माल भेजने के लिए कंटेनर खरीदने में उत्सुक हैं। पिछले कुछ महीनों में जहाज-बाजार में स्पॉट फ्राइट दरें गिर रही हैं, लेकिन दिसंबर के मध्य में बुकिंग कीमतों की घोषणा के साथ, लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों ने ध्यान दिया है मूल्यों में एक झटका .

ContainerXchange की रिपोर्ट दिखाती है कि पिछले 90 दिनों में, उत्तर अमेरिका में औसत कंटेनर की कीमत में सबसे बड़ा वृद्धि वैश्विक स्तर पर हुई है, जो 20% तक पहुंच गई है।

अमेरिका की National Retail Federation ने हाल ही में कहा कि स्ट्राइक और ट्रั mp टैक्स 2.0 ने अमेरिका में नवम्बर और दिसम्बर में रिकॉर्ड संख्या में आयात वस्तुओं को बढ़ावा दे सकता है।

चार्ल्स वैन डेर स्टीने ने कहा कि मैर्स्क ने अमेरिका के पश्चिमी तट पर व्यापार में परिवर्तन शुरू करना शुरू कर दिया है, और फ्रेट वॉल्यूम मजबूत रहता है।

उन्होंने संकेत दिया कि "हम कम से कम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि संभावित विघटन की उम्मीद के कारण, जहाज पी पहले से ही भेजे जा रहे हैं , या वर्तमान फ्रेट वॉल्यूम बहुत मजबूत है।"

ट्रั mp ने मजबूती से हाथ धरा

ऑटोमेशन इलए और संयुक्त राज्य अमेरिका मैरिटाइम एलायंस (USMX) के बीच बातचीत में मुख्य प्रश्न है। 12 दिसंबर को ^थ ,ट्रंप ने इलए अध्यक्ष हैरोल्ड डैगेट और उनके बेटे डेनिस ए. डैगेट के साथ मुलाकात की, और मुलाकात के बाद, वह इलए की स्थिति का समर्थन व्यक्त किया .

USMX ने जवाब में कहा, "हम चुनाव विजेता ट्रंप के अमेरिकी बनदरगाहों के महत्व पर कथन की सराहना और मूल्यांकन करते हैं। यह स्पष्ट है कि चुनाव विजेता ट्रंप, USMX और इलए सभी अमेरिकी बनदरगाहों पर अच्छे-अज़म अमेरिकी काम की रक्षा और बढ़ावा देने का लक्ष्य साझा करते हैं। लेकिन यह संधि हमारे बनदरगाहों से परे है - यह अमेरिकी उपभोक्ताओं का समर्थन करने और अमेरिकी व्यवसायों को वैश्विक बाजार में पहुंच प्रदान करने पर निर्भर करता है  -किसानों से लेकर व्यापारियों, छोटे व्यवसायों तक और नवाचारशील शुरुआती कंपनियों को अपने उत्पादों को बेचने के लिए नए बाजार ढूंढ रहे हैं। इसे प्राप्त करने के लिए, हमें आधुनिक प्रौद्योगिकी की आवश्यकता है जो कामगारों की सुरक्षा में सुधार करने, बंदरगाह की कुशलता में वृद्धि करने, बंदरगाह की क्षमता में बढ़ोतरी करने और हमारी सप्लाई चेन को मजबूत करने में मदद करती है। ILA सदस्यों की भुगतान उन वस्तुओं की मात्रा पर बढ़ती है जितनी वे बढ़ाते हैं - हमारे बंदरगाहों की अधिक क्षमता और बढ़ी हुई वस्तुओं का आदान-प्रदान उनके जेबों में अधिक पैसे लाती है।"

"हम राष्ट्रपति-चुनावी और आगामी सरकार के साथ काम करने के लिए उत्सुक हैं कि हमारे सदस्य कैसे काम कर रहे हैं अमेरिकी सप्लाई चेन की ताकत और प्रतिरोधशीलता का समर्थन करने और ILA सदस्यों और देशभर करोड़ों कामगारों और व्यवसायों का समर्थन करने वाले जरूरी निवेश करने में, जो कार्यक्षमता में सुधार करते हैं और ILA सदस्यों के लिए अधिक उच्च-वेतन वाली नौकरियां बनाते हैं।"

ILA अध्यक्ष हारोल्ड डैगेट ने मजबूत स्थान लिया, "उम्मीद है कि प्रезिडेंट ट्रंप के मजबूत समर्थन के साथ, USMX अपने प्रस्ताव से स्वचालन या आधे स्वचालन उपकरण संबंधी किसी भी भाषा को हटा देगा ताकि हम किसी बाधा के बिना एक नए मुख्य संधि पर पहुँच सकें।"

चार्ल्स वैन डेर स्टीने ने कहा कि मैर्स्क 15 जनवरी तक समझौते पर पहुँचने के बारे में 'सावधानीपूर्वक आशावादी' रहता है ^थ ,हालांकि हड़ताल की ख़तरे की स्थिति अभी भी रहती है।

2025 वैश्विक सप्लाई चेन परिदृश्य

फरवरी 2025 में, मैर्स्क मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) के साथ 2M एलायंस के साथ सहयोग समाप्त करेगा और बदले में हैपाग-लॉयड के साथ 'जेमिनी' सहयोग संचालन शुरू करेगा।

बाजार में चिंता के बावजूद कि "जेमिनी" के पास क्षमता मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त जहाज नहीं हो सकते , चार्ल्स वैन डेर स्टीने ने इस बात पर जोर दिया कि मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त जहाज हैं और पुस्तकांकन खोल दिए गए हैं, 90% समयपालन दर की प्राथमिक लक्ष्य तय करते हुए।

Sea-Intelligence डेटा दिखाता है कि वर्तमान में वैश्विक लाइनर कंपनियों की समय पर पहुँचने की दर 50% - 55% के बीच है, और मैर्स्क सबसे अच्छा प्रदर्शन करता है, 58% तक पहुँचकर।

चार्ल्स वैन डेर स्टीने ने कहा, "2025 तक, मैर्स्क की समय पर पहुँचने की दर 58% से 90% तक बढ़ जाएगी।"

"यह ग्राहकों के लिए इनवेंटरी को कम करने का , ग्राहकों को आपूर्ति श्रृंखला जोखिम कम करते हुए लागत और कार्बन प्रदूषण को कम करने में मदद करता है।"

समग्र रूप से, 2025 तक मैर्स्क उम्मीद करता है बाजार मजबूत रहेगा । अमेरिका का GDP 2% बढ़ने की उम्मीद है, जो एशियाई आयात या मेक्सिको और अमेरिका के बीच व्यापार प्रवाह के लिए आपूर्ति श्रृंखला सेवाओं की मांग को बढ़ाएगा। हालांकि ठीक मांग स्तर का पूर्वानुमान देना मुश्किल है, वर्तमान मजबूत बाजार प्रदर्शन 2025 की पहली आधी अवधि तक जारी रहेगा।

उन्होंने कहा, " हम सभी को एक लगातार मजबूत बाजार के लिए तैयार रहना चाहिए। "

"मैर्स्क ग्राहकों के साथ 2025 के लिए कैसे तैयार रहें, इस पर गहन चर्चा कर रहा है, या अधिक सटीक तौर पर, ऐसे वर्ष के लिए जिसमें फिर से 'बाजार की अस्थिरता' और 'मजबूत मांग' हो सकती है। "