Fate fretta a spedire i beni! La compagnia di spedizione ha emesso un avviso di aumento del prezzo per gennaio 2025!

Recentemente, le compagnie di navigazione hanno iniziato ad annunciare nuovi piani di aggiustamento delle tariffe per gennaio 2025, come MAERSK, CMA, HMM ecc., che hanno successivamente ajustato le tariffe per alcune rotte, coinvolgendo il Mediterraneo, le Filippine, l'Africa, il Medio Oriente, la rotta verso gli Stati Uniti, ecc.

MAERSK ha annunciato un aumento del FAK dal Lontano Oriente al Mediterraneo.

Il 6 dicembre, Maersk ha annunciato che dal 30 dicembre 2024, è stato rilasciato l'annuncio delle tariffe dal Lontano Oriente al Mediterraneo Nordico.

Per continuare a fornirvi un ampio ventaglio di servizi di alta qualità , si annuncia che la tariffa FAK dal Lontano Oriente al Mediterraneo verrà aumentata a partire dal 30 dicembre 2024. I dettagli sono i seguenti:

Maersk addebita un supplemento stagionale di picco (PSS) dalla Cina settentrionale e orientale alle Filippine.

Per continuare a fornire servizi globali, Maersk sta ajustando il supplemento stagionale di picco (PSS) per contenitori dry e refrigerati in partenza dai porti della Cina settentrionale e orientale e diretti a Batangas e Subic nelle Filippine, con efficacia dal 1º gennaio 2025.

Per garantire la fornitura continua di servizi globali, Maersk sta ajustando il supplemento stagionale di picco (PSS) per contenitori dry e refrigerati in partenza dai porti della Cina settentrionale e orientale e diretti a Manila e Filippine, con efficacia dal 1º gennaio 2025. I dettagli dei criteri sono i seguenti:

Maersk addebita un supplemento stagionale di picco (PSS) dalla Cina, Hong Kong Cina, ecc. al Kenya e Dar es Salaam.

Per continuare a fornire i nostri servizi globali, Maersk sta introducendo la tariffa aggiuntiva per la stagione alta (PSS) per le aree: Cina, Hong Kong Cina, Giappone, Corea del Sud, Brunei, Vietnam, Indonesia, Cambogia, Laos, Myanmar (Birmania), Malesia, Filippine, Singapore, Thailandia, Timor Est & Taiwan per il Kenya e Dar es Salaam, con data di applicazione dal 1º gennaio 2025. I dettagli dei criteri sono i seguenti:

Maersk addebita una tariffa aggiuntiva per la stagione alta (PSS) dall'Estremo Oriente al Medio Oriente.

Per continuare a fornire i nostri servizi globali, Maersk sta ajustando l'applicazione della tariffa aggiuntiva per la stagione alta (PSS) dall'Estremo Oriente al Medio Oriente, con data di applicazione dal 19 dicembre 2024, fino a ulteriori comunicazioni. I dettagli dei criteri sono i seguenti:

Maersk addebita una tariffa aggiuntiva per la stagione alta (PSS) dalla Cina/Hong Kong Cina al Senegal.

Per continuare a fornire i nostri servizi globali, Maersk sta ajustando l'applicazione della tariffa aggiuntiva per la stagione alta (PSS) dalla Cina/Hong Kong Cina al Senegal, con data di applicazione il 16 dicembre 2024. I dettagli dei criteri sono i seguenti:

Secondo l'annuncio, le tariffe aggiornate sono: Per merci spedite dalla Cina/Hong Kong, Cina al Senegal, sia per un contenitore secco generico da 20' (ALL 20) che per un contenitore secco generico da 40' (ALL 40), la sovratassa è di USD 3.500;

Per un contenitore secco alto da 45' (45HDRY), la sovratassa è di USD 3.450; per un contenitore da 20OT (ALL 20 REEF) e un contenitore da 40OT (ALL 40 REEF), le sovratasse sono rispettivamente di USD 3.500 e USD 3.450. Tutte le tariffe sono calcolate in dollari statunitensi.

CMA addebita una sovratassa per il Canale di Panama dalle regioni del Lontano Oriente alla costa orientale degli Stati Uniti.

L'Autorità del Canale di Panama ha introdotto un nuovo sistema di prenotazione - l'allocazione a lungo termine dei slot (LoTSA) - per gestire le prenotazioni per il transito attraverso il canale. Questo sistema entrerà in vigore il 1º gennaio 2025, causando un aumento significativo dei costi operativi di CMA CGM.

Per recuperare questo costo aggiuntivo e continuare a fornire il servizio di transito più affidabile attraverso il Canale di Panama, CMA CGM addebiterà un surrogato per il transito del Canale di Panama sulle seguenti rotte a partire dal 1º gennaio 2025:

Origine: Estremo Oriente (compresi il continente cinese e le Regioni Amministrative Speciali di Hong Kong e Macao, Nord-Est Asia e Sud-Est Asia), esclusa Taiwan, Cina.

Via: Canale di Panama

Destinazione: Costa Est degli Stati Uniti e Golfo degli Stati Uniti

Rotte correlate: CBX, GMXP, MANB, PEX 3, SAX, TWS, VESPUCC, PEX 2

Merce: tutte

Importo: USD 40/TEU

HMM applica un surrogato stagionale di picco (PEK) per tutte le origini verso Stati Uniti, Canada e Messico.

Si prega di notare che a partire dal 2 gennaio 2025, verrà addebitato un surrogato stagionale di picco su tutti i servizi da tutte le origini verso Stati Uniti, Canada e Messico. I dettagli dei criteri sono i seguenti:

Per informazioni specifiche sui surriscarichi, si prega di consultare prima in dettaglio le compagnie di navigazione corrispondenti. Altre compagnie di navigazione potrebbero adottare misure simili per aumentare le tariffe.