Affrettatevi a spedire la merce! La compagnia di spedizione ha emesso un avviso di aumento dei prezzi per gennaio 2025!

Di recente, i vettori marittimi hanno iniziato ad annunciare una nuova tornata di piani di adeguamento delle tariffe di trasporto per gennaio 2025; ad esempio, MAERSK, CMA, HMM ecc. hanno progressivamente modificato le tariffe di trasporto per alcune rotte, che riguardano il Mediterraneo, le Filippine, l'Africa, il Medio Oriente, la rotta degli Stati Uniti, ecc.

MAERSK ha annunciato un aumento del FAK dall'Estremo Oriente al Mediterraneo.

Il 6 dicembre, Maersk ha annunciato che dal 30 dicembre 2024 è stato pubblicato l'annuncio del trasporto merci dall'Estremo Oriente al Mediterraneo nordico.

Per continuare a fornirti un'ampia gamma di servizi di alta qualità, si annuncia che la tariffa FAK dall'Estremo Oriente al Mediterraneo aumenterà con decorrenza dal 30 dicembre 2024. I dettagli sono i seguenti:

Maersk applica un supplemento per la stagione di punta (PSS) dalla Cina settentrionale e orientale alle Filippine.

Per continuare a fornirti servizi globali, Maersk sta adeguando il supplemento per la stagione di punta (PSS) per container refrigerati e secchi in partenza dai porti della Cina settentrionale e orientale e diretti a Batangas e Subic nelle Filippine, con decorrenza dal 1° gennaio 2025.

Per garantire la continua fornitura di servizi globali, Maersk sta adeguando il supplemento per la stagione di punta (PSS) per i container refrigerati e secchi in partenza dai porti della Cina settentrionale e orientale e diretti a Manila e nelle Filippine, con decorrenza dal 1° gennaio 2025. I dettagli degli standard sono i seguenti:

Maersk applica un supplemento per la stagione di punta (PSS) dalla Cina, Hong Kong, Cina, ecc. al Kenya e Dar es Salaam.

Per continuare a fornirti i nostri servizi globali, Maersk sta implementando il supplemento per la stagione di punta (PSS) per le aree: Cina, Hong Kong Cina, Giappone, Corea del Sud, Brunei, Vietnam, Indonesia, Cambogia, Laos, Myanmar (Birmania), Malesia, Filippine, Singapore, Thailandia, Timor Est e Taiwan. per Kenya e Dar es Salaam, con decorrenza dal 1° gennaio 2025. I dettagli degli standard sono i seguenti:

Maersk applica un supplemento per la stagione di punta (PSS) dall'Estremo Oriente al Medio Oriente.

Per continuare a fornirti i nostri servizi globali, Maersk sta adeguando l'addebito del supplemento di alta stagione (PSS) dall'Estremo Oriente al Medio Oriente, con decorrenza dal 19 dicembre 2024, fino a nuovo avviso. I dettagli degli standard sono i seguenti:

Maersk applica un supplemento per la stagione di punta (PSS) dalla Cina/Hong Kong Cina al Senegal.

Per continuare a fornirti i nostri servizi globali, Maersk sta adeguando l'addebito del supplemento di alta stagione (PSS) dalla Cina/Hong Kong Cina al Senegal, con decorrenza dal 16 dicembre 2024. I dettagli degli standard sono i seguenti:

Secondo l'annuncio, gli importi tariffari modificati sono: per le merci spedite dalla Cina/Hong Kong, Cina al Senegal, che si tratti di un container per carichi secchi generici da 20 piedi (ALL 20) o di un container per carichi secchi generici da 40 piedi (ALL 40), il supplemento è di 3,500 USD;

Per un container per carichi secchi alto 45' (45HDRY), il supplemento è di 3,450 USD; per un container 20OT (ALL 20 REEF) e un container 40OT (ALL 40 REEF), i supplementi sono rispettivamente di 3,500 USD e 3,450 USD. Tutte le tariffe sono calcolate in dollari USA.

La CMA applica un supplemento per il Canale di Panama dall'Estremo Oriente alla costa orientale degli Stati Uniti.

La Panama Canal Authority ha lanciato un nuovo sistema di prenotazione, il Long-Term Slot Allocation (LoTSA), per gestire le prenotazioni per l'attraversamento del canale. Questo sistema entrerà in vigore il 1° gennaio 2025, con un conseguente aumento significativo dei costi operativi di CMA CGM.

Per recuperare questo costo aggiuntivo e continuare a fornirti il ​​servizio di transito del Canale di Panama più affidabile, CMA CGM addebiterà un supplemento per il transito del Canale di Panama sulle seguenti rotte a partire dal 1° gennaio 2025:

Origine: Estremo Oriente (compresa la Cina continentale e le regioni amministrative speciali di Hong Kong e Macao, Asia nord-orientale e Asia sud-orientale), esclusa Taiwan e Cina.

Via: Canale di Panama

Destinazione: costa orientale degli Stati Uniti e golfo degli Stati Uniti

Percorsi correlati: CBX, GMXP, MANB, PEX 3, SAX, TWS, VESPUCC, PEX 2

Carico: tutto

Importo: USD 40/TEU

HMM applica un supplemento per la stagione di punta (PEK) per tutte le partenze verso Stati Uniti, Canada e Messico.

Si prega di notare che dal 2 gennaio 2025, verrà addebitato un supplemento per la stagione di punta su tutti i servizi da tutte le origini verso Stati Uniti, Canada e Messico. I dettagli degli standard sono i seguenti:

Per situazioni specifiche di sovrapprezzo, si prega di consultare prima in dettaglio i corrieri corrispondenti. Oppure altri corrieri potrebbero avere misure simili per aumentare le tariffe di trasporto.