ни се јавите
+ 86-189 57873009испратете ни по пошта
[email protected]Значи, за почеток, што е DDP? Што значи DDP – Платена должност за испорачана Прочитајте повеќе: „ треба да носите стока кога ја испорачуваме од продавачот до неговиот дом. Замислете лице кое купува онлајн играчка, Под DDP, продавачот гарантира дека играчката ќе заврши Дополнително, продавачот мора да ги сноси и трошоците за царинење За работи кои доаѓаат од други земји, купувачите ќе бидат задоволни, ова е секако добра вест.
Следно, што ќе треба да размислат продавачите во врска со DDP Incoterms кога сакаат да одат. Запомнете, продавачот не е само продавач, туку и мора да научи сè за тоа како да ги внесете вашите артикли на овој пазар од странство. Различни земји имаат различни закони - знајте кои се тие. Потоа, треба да ги процените трошоците за даноците за давачки. Значењето на ова е дека може да го промени профитот што го остварувате од продажбата. Ќе го изгубите профитот ако се прескапи. Настрана од тоа, продавачот треба да има добри односи со купувачот. Тоа вклучува дискусија, планирање за да се обезбеди беспрекорна испорака. Спречете ги проблемите со јасни очекувања - ако секој знае што да очекува, ќе има повеќе простор за превенција на проблемите.
Одговорноста за стоката според DDP Incoterms Производи промени во различни точки на испорака како што е наведено на следниот дијаграм. Да речеме дека вие сте продавачот. Прво, вие сте одговорни да го спакувате производот и да го товарите во камион или некое друго транспортно средство. Ова е критична позиција бидејќи мора да се осигурате дека сè е безбедно за патувањето.
Од тој момент, FBA штом стоката е натоварена на брод (исто така и авион), купувачот тогаш ја презема одговорноста. Значи, овој пат купувачот го контролира синџирот на снабдување низ целиот транзит. Ова значи дека во случај на каков било инцидент - како што е оштетување или губење на стоката - товарот е на купувачите да се обратат до шпедитерската компанија. Тие треба да поднесат барање со надеж дека ќе добијат помош или пари назад. Негативната страна на овој процес за купувачот е дека тие треба да бидат свесни за сè што се случува за време на транзитот.
Конечно, штом производите ќе слетаат на имотот на купувачот, ризикот се враќа на продавачот. Стоката треба да биде отпакувана и испорачана од продавачот директно до прагот на купувачот. Но, ова е важно бидејќи купувачот го чека својот нов предмет! Се разбира, продавачот сè уште е одговорен за крај-до-крај плаќање на сите давачки и даноци за царинење.
Во одредени околности, за меѓународна трговија можеби е подобро да се користи DDP Incoterms. Како купувач, можете да верувате дека нема скриени такси или продолжени периоди на чекање. Затоа, ова го поедноставува и олеснува купувањето од странство! Како продавач, DDP значи дека можете да им понудите на вашите купувачи подобрено корисничко искуство. Можете да управувате со сите нивни превози и обичаи за нив, со што целото искуство ќе биде полесно.
Сепак, постои и ризик во ова. Земете, на пример, што се случува ако нешто тргне наопаку во транзитот Испорака? Ова го збунува купувачот. И од друга страна, ако сте купувач, може да изгледа дека вашите избори имаат многу ограничено влијание врз процесот. Меѓутоа, кога некој друг се справува со целиот процес наместо вас, може да ве остави да се запрашате дали работите ќе функционираат.
Нашиот тим има богато искуство со меѓународна логистика и прилагодување Добро сме запознаени со пристаништата ширум светот. Имаме можност да допреме до клиентите. Ние обезбедуваме претставници за услуги на клиентите еден-на-еден кои се достапни 24/7 за да понудат брзи одговори и решенија за кое било прашање за да се обезбеди најефикасна услуга. Може да се потпрете на висока ефикасност.
Ние сме во близок контакт со бројни транспортни компании, како што се EMC, MSC MSK COSCO HPL ZIM ONE итн. За да добиеме поконкурентни цени, потпишавме договори со цел да постигнеме подобра цел и посветени сме на намалување на вашите логистички трошоци.
Брзо прераснавме во меѓународните пазари за логистика и транспорт кои постојано се менуваат. Обемот на услугата, кој беше уплатен 10 милиони во регистриран капитал е покриен од глобалната транспортна индустрија. Успешно го регистриравме статусот на обичен превозник што не работи на бродови (NVOCC) во кинеското Министерство за транспорт и сертификатот за регистрација за квалификација за деловно работење (FMC) кај Федералната поморска комисија во Соединетите држави. Ние сме исто така дел од JC TRANS во Ningbo Port. Квалитет и безбедност на кои можете да се потпрете.
Нашите складишни капацитети се достапни во областа на поморскиот транспорт, воздушниот транспорт и железничкиот транспорт. Ние нудиме низа логистички услуги вклучувајќи CIF, LDP и DDU. Можете да се потпрете на професионална испорака.