Побрзајте да ја испратите робата! Шпедитерската компанија издаде известување за зголемување на цената за јануари 2025 година!

Неодамна, превозниците почнаа да објавуваат нова рунда планови за прилагодување на товарните стапки за јануари 2025 година, како што се MAERSK, CMA, HMM итн., последователно ги приспособуваа цените на товарот за некои рути, вклучувајќи ги Медитеранот, Филипините, Африка, Средниот Исток, американската рута итн.

MAERSK најави зголемување на FAK од Далечниот Исток до Медитеранот.

На 6 декември објави Maersk дека од 30 декември 2024 година е објавен огласот за превоз на товар од Далечниот Исток до Нордискиот Медитеран.

Да продолжиме да ви обезбедуваме широк спектар на висококвалитетни услуги, се најавува дека стапката на ФАК од Далечниот Исток до Медитеранот ќе биде зголемена со стапување во сила од 30 декември 2024 година. Деталите се како што следува:

Maersk наплаќа за доплата за шпицот на сезоната (PSS) од Северна Кина и Источна Кина до Филипините.

За да продолжи да ви обезбедува глобални услуги, Maersk се прилагодува доплата за шпицот на сезоната (PSS) за суви и ладилни контејнери што поаѓаат од пристаништата во Северна Кина и Источна Кина и наменети за Батангас и Субик на Филипините, стапува на сила од 1 јануари 2025 година.

За да обезбеди континуирано обезбедување на глобални услуги, Maersk се прилагодува доплата за шпицот на сезоната (PSS) за суви и ладилни контејнери што поаѓаат од пристаништата во Северна Кина и Источна Кина и наменети за Манила и Филипини, стапува на сила од 1 јануари 2025 година. Деталите за стандардите се како што следува:

Maersk наплаќа за доплата за шпицот на сезоната (PSS) од Кина, Хонг Конг Кина итн. до Кенија и Дар ес Салам.

За да продолжи да ви ги обезбедува нашите глобални услуги, Maersk спроведува доплата за шпицот на сезоната (PSS) за областите: Кина, Хонг Конг Кина, Јапонија, Јужна Кореја, Брунеи, Виетнам, Индонезија, Камбоџа, Лаос, Мјанмар (Бурма), Малезија, Филипини, Сингапур, Тајланд, Источен Тимор и Тајван во Кенија и Дар ес Салам, со примена од 1-ви, 2025 година. Деталите за стандардите се како што следува:

Maersk наплаќа за доплата за шпицот на сезоната (PSS) од Далечниот Исток до Блискиот Исток.

За да продолжи да ви ги обезбедува нашите глобални услуги, Maersk се прилагодува наплата на доплата за шпицот на сезоната (PSS) од Далечниот Исток до Блискиот Исток, со важност од 19 декември 2024 година, до натамошното известување. Деталите за стандардите се како што следува:

Maersk наплаќа доплата за шпицот на сезоната (PSS) од Кина/Хонг Конг Кина до Сенегал.

За да продолжи да ви ги обезбедува нашите глобални услуги, Maersk се прилагодува наплата на доплата за шпицот на сезоната (PSS) од Кина/Хонг Конг Кина до Сенегал, со датум на стапување во сила на 16 декември 2024 година. Деталите за стандардите се како што следува:

Според соопштението, прилагодените тарифни износи се: За стоки испратени од Кина/Хонг Конг, Кина во Сенегал, без разлика дали се работи за контејнер за сув товар од 20' (20 АЛК) или за контејнер за сув товар од 40' (40 СЕК) , доплатата е 3,500 УСД;

За контејнер за сув товар од 45' (45HDRY), доплатата е 3,450 УСД; за контејнер од 20 ОТ (СИТЕ 20 ГРЕФ) и контејнер од 40 ОТ (СИТЕ 40 ГРЕФ), доплатите се 3,500 и 3,450 американски долари соодветно. Сите надоместоци се пресметуваат во американски долари.

CMA наплаќа доплата за Панамскиот канал од Далечниот исток до источниот брег на САД.

Управата на Панамскиот канал лансираше нов систем за резервации за резервации - Долгорочна распределба на слотови (LoTSA) - за управување со резервациите за преминување на каналот. Овој систем ќе стапи на сила на 1 јануари 2025 година, што ќе резултира со значително зголемување на оперативните трошоци на CMA CGM.

За да го вратиме овој дополнителен трошок и да продолжиме да ви ја обезбедуваме најсигурната транзитна услуга на Панамскиот Канал, CMA CGM ќе наплати доплата за транзит на Панамскиот канал на следните рути од 1 јануари 2025 година:

Потекло: Далечниот исток (вклучувајќи го кинеското копно и специјалните административни региони на Хонг Конг и Макао, Североисточна Азија и Југоисточна Азија), со исклучок на Тајван, Кина.

Преку: Панамскиот канал

Дестинација: Источниот брег на САД и Заливот на САД

Поврзани правци: CBX, GMXP, MANB, PEX 3, SAX, TWS, VESPUCC, PEX 2

Товар: сите

Износ: 40 УСД/ТЕУ

HMM наплатува доплата за шпицот на сезоната (ПЕК) за секое потекло од САД, Канада и Мексико.

Имајте предвид дека од 2 јануари 2025 година, ќе се наплаќа доплата за шпицот на сезоната за сите услуги од секое потекло до САД, Канада и Мексико. Деталите за стандардите се како што следува:

За конкретни ситуации со доплата, најпрво детално консултирајте се со соодветните превозници. Или други превозници може да имаат слични мерки за зголемување на цените на товарот.