Maersk: 2025 онд "Хүчтэй эрэлт", "Зах зээлийн хямрал"-д бэлтгэ

Тээврийн салбарын вэб сайтаас мэдээлснээр, Хойд Америкийн усан тээврийн аварга Maersk компанийн захирал 2024 оныг бүхэлд нь "маш их хүчтэй, уян хатан эрэлт", мөн далайн болон агаарын ачааны энэхүү хүчтэй эрч хүч 2025 он хүртэл үргэлжилнэ. Үүний зэрэгцээ, нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний тасалдал мөн үргэлжлэх болно.

Хойд Америкийн Maersk компанийн ерөнхийлөгч Чарльз ван дер Стин саяхан хэлэхдээ, Хойд Америкийн зах зээлийн импорт 20 оны эхний гурван улиралд өмнөх оны мөн үеэс 25-2024%-иар өссөний дараа Maersk дөрөвдүгээр улиралд хоёр оронтой тоогоор өснө гэж найдаж байна. бас.

Хятадын цахим худалдааны худалдагчаас илгээсэн ачааны өсөлт нь агаарын тээврийн тарифыг мөн өсгөсөн. Maersk 2025 оны эхээр Хятадын агаарын ачаа тээврийн чиглэлээ Өмнөд Каролина дахь төв рүү буцаан шилжүүлэхээр төлөвлөж байна.

Тэр онцолсон "цахим худалдааны зах зээлийн гүйцэтгэл гэнэтийн хүчтэй байна."

Гэсэн хэдий ч Чарльз ван дер Стин Маерск хүлээж байна гэж хэлсэн Царт тахлаас хойш дэлхийн худалдаанд зонхилон тохиолдож буй "хэмцэл" 2025 онд үргэлжилнэ.

Тэрээр "Саадууд бидэнтэй хамт байх болно. Нийлүүлэлтийн хэлхээний уян хатан байдал үргэлжлэх бөгөөд хүн бүрийн мөрийн хөтөлбөрт байх ёстой."

Ялангуяа, ялангуяа боломжийн хувьд ажил хаялт АНУ-ын зүүн болон булангийн эрэг дэх Олон улсын урт эрэгчдийн нийгэмлэг (ILA) болон Трампын тариф 2.0. Ачаалагч нар бараагаа урьдчилан илгээхийн тулд чингэлэг худалдаж авахаар улайрч байгаа тул эдгээр эрсдэлүүд чингэлэгийн үнийг өсгөсөн. Сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд тээврийн зах зээл дэх спот ачааны үнэ буурч байсан ч 12-р сарын дундуур захиалгын үнийг гаргаснаар ложистикийн менежерүүд анзаарсан. үнийн өсөлт.

ContainerXchange тайлангаас үзэхэд сүүлийн 90 хоногт Хойд Америк дахь чингэлэгийн дундаж үнэ дэлхийн хэмжээнд хамгийн өндөр өсөлт буюу 20%-д хүрчээ.

АНУ-ын Үндэсний жижиглэн худалдааны холбооноос саяхан хэлэхдээ, ажил хаялт болон Трампын тариф 2.0 нь XNUMX, XNUMX-р сард АНУ-д импортын барааг дээд хэмжээнд хүргэхэд хүргэж болзошгүй юм.

Чарльз ван дер Стин хэлэхдээ Маерск АНУ-ын баруун эрэг рүү чиглэсэн худалдааны өөрчлөлтийг харж эхэлсэн бөгөөд ачаа тээврийн хэмжээ хүчтэй хэвээр байна.

Тэрээр "Бид ядаж ийм дүгнэлт хийж чадна болзошгүй эвдрэлийн хүлээлтээс шалтгаалан хөлөг онгоцширээний ахиулж байна, эсвэл одоогийн ачааны хэмжээ маш хүчтэй байна."

Трамп байр сууриа илэрхийлж байна

Автоматжуулалт нь ILA болон АНУ-ын Далайн Холбоо (USMX) хоорондын хэлэлцээрийн гол цэг юм. Арванхоёрдугаар сарын 12-нд^th, Трамп ОУХА-ийн ерөнхийлөгч Харолд Даггетт болон түүний хүү Деннис А.Даггетт нартай уулзсан бөгөөд уулзалтын дараа тэрээр ILA-ын байр суурийг дэмжиж байгаагаа илэрхийлэв.

USMX хариуд нь "Америкийн боомтуудын ач холбогдлын талаарх Ерөнхийлөгчөөр сонгогдсон Трампын мэдэгдлийг бид өндрөөр үнэлж, үнэлж байна. Ерөнхийлөгчөөр сонгогдсон Трамп, USMX болон ILA бүгд манайд сайн цалинтай америк ажлын байрыг хамгаалах, нэмэх зорилготой байгаа нь тодорхой. портууд Гэхдээ энэ гэрээ нь манай портуудаас давж гардаг. Энэ нь Америкийн хэрэглэгчдийг дэмжих, Америкийн бизнесүүдэд дэлхийн зах зээлд нэвтрэх боломжийг олгох тухай юм -фермерүүд, үйлдвэрлэгчид, жижиг бизнесүүд, бүтээгдэхүүнээ борлуулах шинэ зах зээл хайж буй шинэлэг гарааны бизнес эрхлэгчид хүртэл. Үүнд хүрэхийн тулд ажилчдын аюулгүй байдлыг сайжруулж, боомтын үр ашгийг дээшлүүлж, боомтын хүчин чадлыг нэмэгдүүлж, нийлүүлэлтийн сүлжээгээ бэхжүүлдэг орчин үеийн технологи бидэнд хэрэгтэй байна. ILA-ийн гишүүдийн нөхөн олговор нь бараагаа зөөх тусам нэмэгддэг - манай боомтуудын багтаамж их байх тусам бараа зөөвөрлөх нь тэдний халаасанд илүү их мөнгө орох болно."

"Бид АНУ-ын ханган нийлүүлэлтийн сүлжээний хүч чадал, уян хатан байдлыг дэмжихийн тулд манай гишүүд хэрхэн ажиллаж, ОУХА-ийн гишүүд болон дотоодын олон сая ажилчид, бизнес эрхлэгчдийг дэмжих чухал хөрөнгө оруулалт хийх талаар сонгогдсон Ерөнхийлөгч болон шинээр ирж буй засаг захиргаатай хамтран ажиллахыг тэсэн ядан хүлээж байна. нийлүүлэлтийн сүлжээ, үр ашгийг дээшлүүлж, ILA-ийн гишүүдэд илүү өндөр цалинтай ажлын байр бий болгох."

ОУХА-ийн ерөнхийлөгч Харолд Даггетт "Ерөнхийлөгч Трампын хүчтэй дэмжлэгтэйгээр USMX автоматжуулалт эсвэл хагас автоматжуулсан тоног төхөөрөмжтэй холбоотой аливаа хэллэгийг өөрсдийн саналаас хасна гэж найдаж байна, ингэснээр бид ямар ч хөндлөнгийн оролцоогүйгээр шинэ мастер гэрээ байгуулах боломжтой болно" гэж хатуу байр сууриа илэрхийлэв.

Чарльз ван дер Стин хэлэхдээ, Маерск 15-р сарын XNUMX гэхэд тохиролцоонд хүрэх талаар "болгоомжтой өөдрөг үзэлтэй" хэвээр байна^th, ажил хаях аюул байсаар байгаа ч.

2025 оны дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээний төлөв байдал

2025 оны 2-р сард Maersk нь Газар дундын тэнгисийн тээврийн компаний XNUMXМ холбоо (MSC)-тай хамтын ажиллагаагаа зогсоож, оронд нь Хапаг-Ллойдтой "Gemini" хамтын ажиллагааны үйл ажиллагаагаа эхлүүлэх болно.

Зах зээлд санаа зовж байгаа хэдий ч "Ихрийн ордныхон"-д хүчин чадлын хэрэгцээг хангах хэмжээний хөлөг онгоц дутагдаж магадгүй, Чарльз ван дер Стин эрэлт хэрэгцээг хангахуйц хөлөг онгоцууд хангалттай байгаа бөгөөд захиалгаа нээсэн бөгөөд цаг баримтлах түвшинг 90% -д хүргэх гол зорилтыг тавьсан.

Далайн тагнуулын мэдээллээс харахад дэлхийн агаарын тээврийн компаниудын цаг баримтлах түвшин одоогийн байдлаар 50% - 55% байна. Maersk хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй, 58% хүрч байна.

Чарльз ван дер Стин хэлэхдээ, "2025 он гэхэд Maersk-ийн цаг баримтлах түвшин 58% -иас 90% хүртэл өснө."

"Энэ бол үйлчлүүлэгчид бараа материалаа багасгах цорын ганц боломжит арга юм, үйлчлүүлэгчдэд нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний эрсдлийг бууруулахын зэрэгцээ зардал болон нүүрстөрөгчийн ул мөрийг бууруулахад туслах."

Ерөнхийдөө 2025 он гэхэд Maersk хүлээж байна зах зээл хүчтэй хэвээр байх болно. АНУ-ын ДНБ 2%-иар өсөх төлөвтэй байгаа нь Азийн импорт эсвэл Мексик, АНУ-ын хоорондох худалдааны урсгал зэрэг нийлүүлэлтийн сүлжээний үйлчилгээний эрэлтийг нэмэгдүүлэх болно. Хэдийгээр эрэлтийн яг түвшинг урьдчилан таамаглахад хэцүү ч зах зээлийн өнөөгийн хүчирхэг гүйцэтгэл 2025 оны эхний хагас хүртэл үргэлжилнэ.

Тэрээр "гэж дүгнэв.Бид бүгд тасралтгүй хүчирхэг зах зээлд бэлэн байх ёстой."

"Maersk 2025 он, эсвэл бүр тодруулбал, хэрхэн бэлтгэх талаар үйлчлүүлэгчидтэй гүнзгий ярилцаж байна. "Зах зээлийн тогтворгүй байдал" болон "хүчтэй эрэлт" дахин тохиолдож болзошгүй жилийн турш."