Поспішайте відправити товар! Транспортна компанія опублікувала повідомлення про підвищення цін на січень 2025 року!

Нещодавно судноплавні перевізники почали оголошувати новий раунд планів коригування тарифів на вантажні перевезення на січень 2025 року, наприклад MAERSK, CMA, HMM тощо, послідовно скоригували тарифи на вантажні перевезення для деяких маршрутів, включаючи Середземномор’я, Філіппіни, Африку, Центральний Схід, шлях США тощо.

MAERSK оголосили про збільшення FAK з Далекого Сходу до Середземного моря.

6 грудня Maersk оголосив що з 30 грудня 2024 року опубліковано оголошення про вантажні перевезення з Далекого Сходу до Північного Середземномор’я.

Щоб і надалі надавати вам широкий спектр високоякісних послуг, оголошено, що швидкість FAK з Далекого Сходу до Середземного моря буде збільшена з 30 грудня 2024 року. Деталі такі:

Maersk стягує плату за пік сезону (PSS) з Північного та Східного Китаю на Філіппіни.

Щоб продовжувати надавати вам глобальні послуги, Maersk пристосовується додатковий збір у пік сезону (PSS) для сухих та рефрижераторних контейнерів, що відправляються з портів Північного та Східного Китаю та призначені до Батангаса та Субіка на Філіппінах, починаючи з 1 січня 2025 року.

Щоб забезпечити безперервне надання глобальних послуг, Maersk пристосовується додатковий збір у пік сезону (PSS) для сухих і рефрижераторних контейнерів, що відправляються з портів Північного Китаю та Східного Китаю та призначені до Маніли та Філіппін, починаючи з 1 січня 2025 року. Деталі стандартів такі:

Maersk стягує плату за пік сезону (PSS) з Китаю, Гонконгу, Китаю тощо до Кенії та Дар-ес-Салама.

Щоб продовжувати надавати вам наші глобальні послуги, Maersk запроваджує доплату в пік сезону (PSS) для таких регіонів: Китай, Гонконг, Китай, Японія, Південна Корея, Бруней, В’єтнам, Індонезія, Камбоджа, Лаос, М’янма (Бірма), Малайзія, Філіппіни, Сінгапур, Таїланд, Східний Тимор і Тайвань до Кенії та Дар-ес-Саламу, набирає чинності з 1 січня 2025 року. Деталі стандартів такі:

Maersk стягує плату за пік сезону (PSS) з Далекого Сходу на Близький Схід.

Щоб продовжувати надавати вам наші глобальні послуги, Maersk пристосовується стягнення надбавки за пік сезону (PSS) з Далекого Сходу на Близький Схід, яка діє з 19 грудня 2024 року до подальшого повідомлення. Деталі стандартів такі:

Maersk стягує доплату в пік сезону (PSS) з Китаю/Гонконгу, Китаю, до Сенегалу.

Щоб продовжувати надавати вам наші глобальні послуги, Maersk пристосовується стягнення додаткового збору за пік сезону (PSS) із Китаю/Гонконгу, Китаю до Сенегалу, з датою набрання чинності 16 грудня 2024 року. Деталі стандартів такі:

Згідно з оголошенням, відкориговані суми тарифів: Для товарів, що доставляються з Китаю/Гонконгу, Китаю до Сенегалу, незалежно від того, чи це 20-футовий контейнер для суховантажів (ALL 20) або 40-футовий контейнер для суховантажів (ALL 40) , доплата 3,500 доларів США;

Для суховантажного контейнера висотою 45 футів (45HDRY) доплата становить 3,450 доларів США; для контейнера 20OT (ALL 20 REEF) і контейнера 40OT (ALL 40 REEF) додаткові збори становлять 3,500 доларів США та 3,450 доларів США відповідно. Усі комісії розраховуються в доларах США.

CMA стягує плату за Панамський канал від Далекого Сходу до Східного узбережжя США.

Управління Панамського каналу запустило нову систему бронювання – довгостроковий розподіл слотів (LoTSA) – для керування резервуванням перетину каналу. Ця система набуде чинності 1 січня 2025 року, що призведе до значного збільшення операційних витрат CMA CGM.

Щоб повернути ці додаткові витрати та продовжувати надавати вам найнадійнішу послугу транзиту через Панамський канал, CMA CGM стягуватиме додаткову плату за транзит через Панамський канал на таких маршрутах з 1 січня 2025 року:

Походження: Далекий Схід (включаючи материкову частину Китаю та спеціальні адміністративні райони Гонконг і Макао, Північно-Східну та Південно-Східну Азію), за винятком Тайваню, Китай.

Через: Панамський канал

Пункт призначення: Східне узбережжя США та Перська затока США

Пов’язані маршрути: CBX, GMXP, MANB, PEX 3, SAX, TWS, VESPUCC, PEX 2

Вантажі: всі

Сума: 40 доларів США/TEU

HMM стягує додатковий збір у пік сезону (PEK) для всіх відправлень у США, Канаду та Мексику.

Зауважте, що з 2 січня 2025 року додаткова плата за високий сезон стягуватиметься за всі послуги будь-якого походження в США, Канаді та Мексиці. Деталі стандартів такі:

Для конкретних ситуацій додаткової комісії, будь ласка, спочатку детально проконсультуйтеся з відповідними перевізниками. Або інші транспортні перевізники можуть застосувати подібні заходи для підвищення ставок фрахту.