¡Date prisa en enviar la mercancía! ¡La empresa de transporte ha emitido un aviso de aumento de precios para enero de 2025!

Recientemente, las compañías navieras han comenzado a anunciar una nueva ronda de planes de ajuste de tarifas de flete para enero de 2025, como MAERSK, CMA, HMM, etc., que han ajustado sucesivamente las tarifas de flete para algunas rutas, que involucran el Mediterráneo, Filipinas, África, Oriente Medio, la ruta de EE. UU., etc.

MAERSK ha anunciado un aumento del FAK desde el Lejano Oriente hasta el Mediterráneo.

El 6 de diciembre, Maersk anunció que a partir del 30 de diciembre de 2024 se ha publicado el anuncio de transporte de mercancías desde el Lejano Oriente hasta el Mediterráneo nórdico.

Para continuar brindándole una amplia gama de servicios de alta calidad., Se anuncia que la tarifa FAK desde el Lejano Oriente al Mediterráneo se incrementará a partir del 30 de diciembre de 2024. Los detalles son los siguientes:

Maersk cobra un recargo por temporada alta (PSS) desde el norte de China y el este de China hasta Filipinas.

Para continuar brindándole servicios globales, Maersk se está adaptando el recargo por temporada alta (PSS) para contenedores secos y refrigerados que salen de los puertos del norte de China y el este de China y tienen como destino Batangas y Subic en Filipinas, entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2025.

Para garantizar la prestación continua de servicios globales, Maersk está ajustando el recargo por temporada alta (PSS) para contenedores secos y refrigerados que salen de los puertos del norte de China y el este de China y tienen como destino Manila y Filipinas, entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2025. Los detalles de las normas son los siguientes:

Maersk cobra un recargo por temporada alta (PSS) desde China, Hong Kong (China), etc. a Kenia y Dar es Salaam.

Para continuar brindándole nuestros servicios globales, Maersk está implementando el recargo por temporada alta (PSS) para las áreas: China, Hong Kong (China), Japón, Corea del Sur, Brunei, Vietnam, Indonesia, Camboya, Laos, Myanmar (Birmania), Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia, Timor Oriental y Taiwán. a Kenia y Dar es Salaam, con vigencia a partir del 1 de diciembre de 2025. Los detalles de las normas son los siguientes:

Maersk cobra un recargo por temporada alta (PSS) desde el Lejano Oriente hasta el Medio Oriente.

Para continuar brindándole nuestros servicios globales, Maersk se está adaptando el cobro del recargo por temporada alta (PSS) desde el Lejano Oriente al Medio Oriente, con vigencia a partir del 19 de diciembre de 2024, hasta nuevo aviso. Los detalles de las normas son los siguientes:

Maersk cobra un recargo por temporada alta (PSS) desde China/Hong Kong, China a Senegal.

Para continuar brindándole nuestros servicios globales, Maersk se está adaptando la imposición del recargo por temporada alta (PSS) desde China/Hong Kong (China) a Senegal, con fecha de entrada en vigor del 16 de diciembre de 2024. Los detalles de las normas son los siguientes:

Según el anuncio, los montos arancelarios ajustados son: para las mercancías enviadas desde China/Hong Kong, China a Senegal, ya sea un contenedor de carga seca general de 20' (ALL 20) o un contenedor de carga seca general de 40' (ALL 40), el recargo es de USD 3,500;

Para un contenedor de carga seca de 45 pies de altura (45HDRY), el recargo es de USD 3,450; para un contenedor de 20OT (ALL 20 REEF) y un contenedor de 40OT (ALL 40 REEF), los recargos son de USD 3,500 y USD 3,450 respectivamente. Todas las tarifas se calculan en dólares estadounidenses.

CMA cobra un recargo por el Canal de Panamá desde el Lejano Oriente hasta la Costa Este de Estados Unidos.

La Autoridad del Canal de Panamá ha puesto en marcha un nuevo sistema de reservas de pasajes, el Long-Term Slot Allocation (LoTSA), para gestionar las reservas de pasajes en el Canal. Este sistema entrará en vigor el 1 de enero de 2025, lo que supondrá un aumento significativo en los costes operativos de CMA CGM.

Para recuperar este costo adicional y continuar brindándole el servicio de tránsito más confiable del Canal de Panamá, CMA CGM cobrará un recargo por tránsito del Canal de Panamá en las siguientes rutas a partir del 1 de enero de 2025:

Origen: Lejano Oriente (incluida China continental y las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao, el noreste de Asia y el sudeste de Asia), excluido Taiwán, China.

Vía: Canal de Panamá

Destino: Costa Este de EE. UU. y Golfo de EE. UU.

Rutas relacionadas: CBX, GMXP, MANB, PEX 3, SAX, TWS, VESPUCC, PEX 2

Carga: toda

Monto: USD 40/TEU

HMM cobra un recargo por temporada alta (PEK) para todos los orígenes de EE. UU., Canadá y México.

Tenga en cuenta que a partir del 2 de enero de 2025, se aplicará un recargo por temporada alta a todos los servicios desde cualquier origen a EE. UU., Canadá y México. Los detalles de las normas son los siguientes:

Para situaciones específicas de recargo, consulte primero detalladamente a los transportistas correspondientes. De lo contrario, otros transportistas pueden tener medidas similares para aumentar las tarifas de flete.